Klasyczny duro triple posiada 2 zwykłe sprężyny. Tuning polega na tym żeby zamiast jednej z nich włożyc tlumik od zwykłego Duro. Zamontowac jest latwo wystarczy wkręt bądz tez srubka z nakretką, ale potrzebny jest tez korek który trzyma tłumik ( tak samo wyglada jak korki u duro triple tylko ze od wewnątrz ma taki plastik ). Po założeniu duro staje się bardziej miękki. Mozna tez przyciąc elastomer żeby zwiększyc skok.
Offline
A to cie zmartwie bo te tłumniki biore ja tobie jedynie mogą pozostać te zatarte ale tłumnik chodzi git
Ostatnio edytowany przez Bartuś (2009-02-19 21:43:18)
Offline